Het Chinese Zeekr breidt zijn Europese aanbod uit met de 7GT, een shooting brake die zijn techniek deelt met de SUV 7X. Met elektrisch openende deuren, 800V-architectuur en tot 665 kilometer actieradius wil het merk de Duitse premiummerken uitdagen. Maar…
Skoda viert zijn 130ste verjaardag met een speciale Fabia-uitvoering. Met 177 pk en sportieve pretentie zou dit een feestelijk model moeten zijn. Maar is de Fabia 130 een echte verjaardag-hit, of vooral een gemiste kans verpakt als cadeau? Het 130-achtervoegsel…
Nio maakt zijn entree op de Belgische markt met de EL6, een middelgrote elektrische SUV met premiumambities. De troef: batterijwissel in enkele minuten. Maar rechtvaardigt dat een prijskaartje van bijna €77.000? En kan een Chinees merk zonder reputatie concurreren met…
Nadat hij in 2025 debuteerde in puur elektrische uitvoering, wordt de BYD Atto 2 ook verkrijgbaar als plug-in hybride met de bekende DM-i-technologie. Met een actieradius van meer dan 1.000 kilometer wil BYD range anxiety definitief de wereld uit helpen.…
De Duster is er opnieuw met vierwielaandrijving, weliswaar met heel andere 4×4-technologie. Dacia grijpt namelijk naar een elektrische achteras met een eigen tweeversnellingsbak. Maar kan deze slimme hybride-oplossing de klassieke mechanische vierwielaandrijving vervangen? Of is het vooral een technologische kunstgreep…
Wat een gemiste kans dat Jeep in de Compass Full Electric geen kort opstartdeuntje van Ennio Morricone heeft geprogrammeerd. Deze SUV is namelijk het automobiele equivalent van een spaghettiwestern: Amerikaans van geest, maar eigenlijk Italiaans fabricaat. En net als die…
De elektrische Toyota’s op onze markt kaderen altijd binnen een samenwerking met een andere constructeur. Zo is de nieuwe Urban Cruiser een technische kloon van de Suzuki e Vitara. Maar rechtvaardigt een Toyota-badge een meerprijs van €2.000? Of betaal je…
Soms moet je op je stappen durven terugkeren. Zo ontdeed Fiat de 500e van zijn elektrische aandrijving om er alsnog de 1.0 op benzine van de ‘oude’ 500 in te hangen. Maar is deze achterwaartse stap een pragmatische oplossing of…
Suzuki was een van de laatste mainstreammerken zonder EV in het gamma, maar met de sympathieke e Vitara worden de merkfans voor hun geduld beloond. Of is deze late introductie een gemiste kans in een markt die inmiddels verzadigd raakt…
BMW biedt de huidige generatie 3 Reeks Touring niet enkel aan als M3, maar gooit meteen alle remmen los: ook de extremere CS-versie vindt zijn weg naar het breakkoetswerk. Maar rechtvaardigt een meerprijs van €50.000 bovenop een reeds peperdure M3…